Als ich Freitag einen 30seitigen Klage-Entwurf im Briefkasten hatte, verbunden mit der Bitte diesen durchzuschauen und recht kurzfristig eine Rückmeldung zu geben, war ich wenig begeistert.
Das Wochenende schien nicht ganz wie geplant zu verlaufen.
Mittlerweile habe ich allerdings Spass daran, den Schriftsatz einer "Großbude" auseinanderzubauen.
Meine doch etwas erstaunte Feststellung: Die Klage ist ganz sicher keine schlechte Arbeit, aber auch Großkanzleien kochen nur mit Wasser.
Samstag, 24. Mai 2008
Donnerstag, 22. Mai 2008
Knautschzone
Passend zum "Highway to Hell" und der bunten Interessenslage bei Verkehrsunfällen ein sehr schöner, wenn auch englischsprachiger Clip:
Freitag, 16. Mai 2008
No Parking II
Mittwoch, 14. Mai 2008
No Parking
Montag, 12. Mai 2008
Wolle Ausweis? Viel billig!
Falls ihr nicht über einen dekorativen Dienstausweis verfügt oder einen günstigen Look-a-like-Presseausweis braucht, empfehle ich den Badge-Maker von Big Huge Labs.
Nicht ganz so überzeugende Führerscheine und Personalausweise gibt´s bei Megasinnlos.
Nicht ganz so überzeugende Führerscheine und Personalausweise gibt´s bei Megasinnlos.
Samstag, 10. Mai 2008
Erste Verluste
... drohen bei der Einführung des "neuen" Digitalsfunk für die BOS. Dem lieblichen Freistaat im Süden unseres schönen Vaterlandes ist jetzt doch schon aufgefallen, das das Ganze etwas teuer werden könnte: BR berichtet.
Dazu früher von mir: Neues vom BMI.
Dazu früher von mir: Neues vom BMI.
Donnerstag, 8. Mai 2008
Highway to Hell
Nun begibt es sich derzeit, dass ich gelegentlich nach Essen muss. Eigentlich ist das nicht schlimm: Zwanzig Minuten über die Autobahn und schon ist man da. Aber da beginnt das Elend: Regelmäßig brauch ich in Essen nochmal das Doppelte bis Dreifache der Zeit. Der Stadtverkehr in Essen ist nämlich schlechterdings eine Katastrophe und weitaus übler alles andere was ich bisher erlebt habe.
Wenn dann noch, so wie gestern, zwei Vollpfosten auf der Autobahn einen Auffahr-Unfall bauen, fängt der Spaß schon früher an: Natürlich im Baustellenbereich, wo die Autobahn eh´ nur zweispurig ist. Zwei Autos auf der rechten Spur, kaum Schäden sichtbar, und die Insassen tanzen fröhlich handytelefonierend auf der rechten Spur der Autobahn rum. Gib Darwin ´ne Chance. Naja, sie hatten ja mittlerweile so ca. 2-3 km Stau produziert, das Risiko auf der Autobahn rumzurennen war somit überschaubar.
Der formhalber weise ich mal auf § 34 Abs. 1 Nr. 2 StVO hin und bitte höflichst die Leser dieses Blogs schon in ihrem eigenen Interesse bei Bagatellschäden -und zudem klarer Sachlage- möglichst schnell von der Autobahn zu kommen. Ansonsten kann man sich wenigstens hinter die Leitplanke begeben.
Unter einen 38-Tonner zu geraten, dessen Fahrer gerade seinen nächtlichen Schlaf nachholt ist nicht witzig. Selbst wenn es nur mit 30 km/h geschieht.
Wenn dann noch, so wie gestern, zwei Vollpfosten auf der Autobahn einen Auffahr-Unfall bauen, fängt der Spaß schon früher an: Natürlich im Baustellenbereich, wo die Autobahn eh´ nur zweispurig ist. Zwei Autos auf der rechten Spur, kaum Schäden sichtbar, und die Insassen tanzen fröhlich handytelefonierend auf der rechten Spur der Autobahn rum. Gib Darwin ´ne Chance. Naja, sie hatten ja mittlerweile so ca. 2-3 km Stau produziert, das Risiko auf der Autobahn rumzurennen war somit überschaubar.
Der formhalber weise ich mal auf § 34 Abs. 1 Nr. 2 StVO hin und bitte höflichst die Leser dieses Blogs schon in ihrem eigenen Interesse bei Bagatellschäden -und zudem klarer Sachlage- möglichst schnell von der Autobahn zu kommen. Ansonsten kann man sich wenigstens hinter die Leitplanke begeben.
Unter einen 38-Tonner zu geraten, dessen Fahrer gerade seinen nächtlichen Schlaf nachholt ist nicht witzig. Selbst wenn es nur mit 30 km/h geschieht.
Mittwoch, 7. Mai 2008
Montag, 5. Mai 2008
Schichtempfehlung
Nachdem ich permanent darüber klage, wie furchtbar, stressig und sonstnochwas Nachtschichten sind, muss ich ja auch mal in dieser Hinsicht konstruktiv äußern.
Kollege S. empfiehlt hiermit offiziell:
Sonn- und Feiertagsschichten, und zwar tagsüber.
Sonn- und Feiertagsschichten, und zwar tagsüber.
Meine vorletzte Sonntagsschicht verlief ungefähr so: . Genau, es war nämlich eine Nullschicht, zwölf Stunden lang nichts getan, gar nichts. Außer essen und irgendwann aus Verzweifelung die Wache komplett zu reinigen.
Letzten Sonntag war es dann schon ein wenig spannender: Nach dem Frühstück habe ich mich erstmal zum Zeitungsstudium zurückgezogen um dann gegen Mittag zu grillen und anschließend auf dem Hof der Rettungswache zuzu sonnen ähh, meteorologische Beobachtungen vorzunehmen.
Gegen etwas späteren Nachmittag geschah dann doch noch das Unerwartete: Es piepste und wir durfen uns zu einem Verkehrsunfall bewegen. Selbiger stellte sich dann noch als etwas anspruchsvoller heraus. Aber da das der einzige Einsatz der Tages war, will ich mich jetzt mal nicht beklagen.
Bleibt mir nur noch die Frage, ob ich den Sonnenbrand den ich bei meinen meteorologischen Beobachtungen erlitten habe, als Arbeitsunfall geltend machen kann.
Letzten Sonntag war es dann schon ein wenig spannender: Nach dem Frühstück habe ich mich erstmal zum Zeitungsstudium zurückgezogen um dann gegen Mittag zu grillen und anschließend auf dem Hof der Rettungswache zu
Gegen etwas späteren Nachmittag geschah dann doch noch das Unerwartete: Es piepste und wir durfen uns zu einem Verkehrsunfall bewegen. Selbiger stellte sich dann noch als etwas anspruchsvoller heraus. Aber da das der einzige Einsatz der Tages war, will ich mich jetzt mal nicht beklagen.
Bleibt mir nur noch die Frage, ob ich den Sonnenbrand den ich bei meinen meteorologischen Beobachtungen erlitten habe, als Arbeitsunfall geltend machen kann.
Sonntag, 4. Mai 2008
Der Hunderste
Upps, gerade habe ich festgestellt, dass der Nokia-Post der einhunderste war. Hat sich so ergeben und war meinerseits nicht explizit geplant (warum auch?).
Wenn ich Excel glauben darf, ist dieser Blog damit heute nicht nur 100 Postings, sondern auch 259 Tage alt.
Ad multos postos!
Wenn ich Excel glauben darf, ist dieser Blog damit heute nicht nur 100 Postings, sondern auch 259 Tage alt.
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